印度要求苏-57E换装国产雷达，俄方担忧军售模式被颠覆

2025年9月，印度与俄罗斯围绕苏-57E战斗机的采购谈判陷入僵局。

印度方面提出了一项令俄罗斯防务界震惊的条件：要求将俄制N036“贝尔卡”有源相控阵雷达更换为印度自主研发的“乌塔姆”或“维鲁帕克沙”雷达系统。

这一要求被视为对俄罗斯五代机核心技术的直接质疑，并触及了俄罗斯军工出口的根基。

俄罗斯的N036雷达系统并非落后产品。它由X波段主火控雷达、侧视雷达和L波段襟翼雷达组成，配备1552个T/R模块，宣称探测距离达350-400公里，可同时跟踪60个目标并攻击其中8个。

该雷达采用“智能蒙皮”技术与机身隐身设计深度融合，更换可能影响苏-57的整体隐身性能和作战效能。

印度坚持替换的理由是基于技术代际差异。N036雷达采用砷化镓（GaAs）技术，而印度自研雷达采用氮化镓（GaN）技术。氮化镓材料具有更高的功率密度、更好的散热效率和更强的抗干扰能力，理论上能提供更远的探测距离和更高的信号保真度。

印度的“乌塔姆”雷达已在“光辉”战斗机上测试，宣称探测距离150公里，能跟踪100个目标。

“维鲁帕克沙”雷达则计划用于升级版苏-30MKI，号称可探测200公里外的隐身目标。

然而，雷达性能并非仅由材料决定。系统架构、信号处理算法、软件成熟度及与飞行平台的整合能力更为关键。

印度雷达虽在材料上占优，但缺乏实际装机测试和实战检验。“乌塔姆”雷达2023年才获生产许可，且印度斯坦航空公司在前40架“光辉”Mk1A战机上仍使用以色列雷达，直至第41架才尝试国产替换。

“维鲁帕克沙”雷达则尚未完成任何实际飞行测试。

印度此举深层次动机源于其“自力更生”（Atmanirbhar Bharat）战略，旨在减少对外国防务依赖，掌握核心技术主导权。

印度从过去军购中吸取教训：2016年采购法国“阵风”战机时，因法方拒绝开放源代码，导致印度无法整合本土导弹系统。

印度要求在未来所有战略性军购中拥有系统层面主导权，包括源代码访问、本地化生产和国产武器整合。

俄罗斯为留住印度市场，已做出罕见让步。包括开放全部源代码、允许印度整合本土武器（如“阿斯特拉”空空导弹和“鲁德拉姆”反辐射导弹），甚至提议在印度现有苏-30MKI生产线上实现苏-57E的本土化生产。

这些举措打破了俄罗斯长期以来的“黑盒封闭”军售模式，该模式通过核心技术保密维持客户长期依赖。

俄罗斯的担忧远超技术层面。若同意印度要求，其他客户可能效仿提出“定制化需求”，动摇俄罗斯军工出口的利润模式和战略控制力。

此外，印度成功替换雷达将削弱俄罗斯作为技术提供者的影响力，加速印度“去俄罗斯化”进程。

俄乌战争背景下，俄罗斯军工体系承受制裁压力，印度作为传统最大客户之一，其订单流失将带来严重商业和地缘政治损失。

印度态度强硬亦有其战略筹码。美国虽未正式提议F-35，但通过外交渠道释放了潜在销售信号。

巴基斯坦可能采购中国歼-35的消息也让印度空军面临代际压力，需尽快获取五代机。

然而印度国产五代机AMCA预计2029年首飞，短期内仍需外购填补空白。

双方于2025年6月签署的30架苏-57E框架协议（首批2026年底交付）因雷达争议陷入停滞。

阿尔及利亚于2025年2月宣布将成为苏-57首个海外用户，进一步增加了印度谈判的时间压力。

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